Stellantis прекращает строительство части завода по производству аккумуляторов для электромобилей в Виндзоре, Онтарио, из-за спора в Оттаве

Компания Stellantis сообщает, что остановила строительство части завода по производству аккумуляторов для электромобилей (EV) в Виндзоре, Онтарио, поскольку федеральное правительство не выполнило обещанного.

Автопроизводитель, который производит автомобили Chrysler, Ram и Fiat, а также южнокорейский производитель аккумуляторов LG Energy Solution объявили в прошлом году о строительстве завода стоимостью 5 миллиардов долларов и заявили, что ожидается создание 2500 рабочих мест.

В пятницу Stellantis заявила, что перейдет к «планам действий на случай непредвиденных обстоятельств», если Оттава не выполнит свои переговорные обязательства.

Автопроизводитель подтвердил это в понедельник.

«На сегодняшний день канадское правительство не выполнило то, о чем было согласовано. Поэтому Stellantis и LG Energy Solution приступят к реализации своих планов действий в чрезвычайных ситуациях. С этого момента все строительные работы, связанные с производством аккумуляторных модулей на площадке в Виндзоре, остановлены».

Ранее производитель заявлял, что на заводе в Виндзоре будут производиться как литий-ионные элементы, так и аккумуляторные модули из соединенных ячеек.

Представитель компании Stellantis заявил в понедельник, что некоторые строительные работы по созданию аккумуляторной части завода в Виндзоре продолжаются, но большая часть строительства на аккумуляторном заводе велась в модульной части, и она прекратилась.

Представитель не смог прокомментировать, находится ли камерная часть объекта под угрозой, поскольку компания изучает свои «планы на случай непредвиденных обстоятельств».

Все уровни правительства должны были оказать финансовую поддержку предстоящей сделке.

Оттава заявила, что переговоры продолжаются.

Премьер Онтарио Даг Форд заявил, что он обеспокоен, и федеральное правительство должно поддержать Stellantis так же, как оно сделало Volkswagen.

Соглашение Канады с Volkswagen включает субсидии на сумму до 13 миллиардов долларов плюс грант в 700 миллионов долларов.

СМОТРЕТЬ | Премьер Онтарио Форд говорит, что Оттаве необходимо сдержать свое обещание, данное Виндзору:

«Меня это действительно беспокоит», — сказал Форд в понедельник утром.

Он сказал, что федеральное правительство было «отличными партнерами» в проекте Stellantis, и теперь ему необходимо довести его до конца.

«Им необходимо продолжать поддерживать жителей Виндзора, что они и обещали сделать. Мы хотим работать рука об руку с федералами и над будущими сделками».

Канадская федерация налогоплательщиков заявила в понедельник, что Оттава должна отвергнуть «требования корпоративного благосостояния» Стеллантиса.

«Если вы раздадите миллиарды долларов наличными налогоплательщиков одной автомобильной компании, другие, конечно, последуют за ней», - сказал Джей Голдберг, директор федерации Онтарио. «Налогоплательщики не могут позволить себе тратить деньги на каждую компанию под солнцем, и Оттава должна сказать «нет», прежде чем она потратит еще миллиарды».

Stellantis и NextStar Energy Inc. объявили о строительстве завода в прошлом году, и его строительство продолжается уже несколько месяцев. Завод должен открыться в следующем году. Вклад Оттавы должен был составить около 500 миллионов долларов.

Но Закон о снижении инфляции, представленный правительством США через несколько месяцев после объявления о строительстве завода в Виндзоре, обещает миллиарды в течение следующих 19 лет, чтобы стимулировать компании строить заводы по производству электромобилей на своей земле. Это конкурентное преимущество сыграло свою роль в увеличении инвестиций в сделку с Volkswagen в Оттаве.

Мэр Виндзора Дрю Дилкенс заявил в своем заявлении, что потенциальное воздействие потери рабочих мест на население Виндзора было «значительным».

«Виндзор выполнил свои обязанности и обязательства в отношении завода по производству электромобилей NextStar, и переговоры между сторонами продолжаются», — говорится в заявлении Дилкенса. «Наша коллективная цель по-прежнему сосредоточена на оказании помощи в поиске конструктивного решения на благо нашего сообщества».

Дилкенс добавил, что город готов предложить помощь «в любом объеме, необходимом» для достижения решения.

Депутат Лиза Гретцки (НДП — Западный Виндзор) призвала правительство провинции сделать «все, что в его силах», чтобы защитить и обеспечить потенциальные рабочие места в Виндзорском автомобилестроении.

«Форд должен сделать все, что в его силах, чтобы поддержать рабочих Виндзора и гарантировать, что мы не потеряем эти инвестиции», — сказал Гретцки. «Он не может продолжать перекладывать ответственность на федеральное правительство — я призываю его проявить лидерство и взять на себя ответственность, пока не стало слишком поздно».